純電動(dòng)車(chē)企準(zhǔn)入規(guī)定公布 低速電動(dòng)車(chē)最終沒(méi)有機(jī)會(huì)漂白
我建議專(zhuān)門(mén)對(duì)低速電動(dòng)車(chē)設(shè)立相應(yīng)的政策，并將低速電動(dòng)車(chē)作為與目前所謂主流的電動(dòng)車(chē)一起成為主流，一起成為政府政策關(guān)注的重點(diǎn)。...
2015年06月06日
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張志勇：中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)基本陷入危機(jī)周期
這個(gè)數(shù)據(jù)說(shuō)明了什么呢？說(shuō)明中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)大部分的市場(chǎng)已經(jīng)陷入持續(xù)下降的危機(jī)階段。中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)大半個(gè)身體陷入了危機(jī)之中。...
2015年05月23日
張志勇：特斯拉與比亞迪不該是敵人
從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō)，特斯拉與比亞迪根本就不是敵人，更不是你死我活的對(duì)手，他們其實(shí)更需要的是對(duì)方的發(fā)展，來(lái)優(yōu)化整個(gè)新能源汽車(chē)的生產(chǎn)環(huán)境以及市場(chǎng)環(huán)境，從而獲...
2015年04月30日
張志勇：嚴(yán)苛限行不如豁出性命推行電動(dòng)車(chē)
一旦充電設(shè)施的障礙得以解決，大規(guī)模推動(dòng)電動(dòng)車(chē)的時(shí)代必然來(lái)臨。此時(shí)的北京，還需要通過(guò)治標(biāo)不治本的限行來(lái)治理大氣污染嗎？...
2015年04月02日
張志勇：中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)五年將出現(xiàn)顛覆式變革
作為越來(lái)越具有重要地位的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，將會(huì)在未來(lái)的五年之中發(fā)生哪些變化？又有哪些現(xiàn)象需要特別給予關(guān)注呢？...
2015年03月07日
兩會(huì)熱點(diǎn)：新能源車(chē)推廣應(yīng)徹底放棄試點(diǎn)限制
全國(guó)人大、政協(xié)兩會(huì)已經(jīng)在北京召開(kāi)，由于霧霾天氣仍然沒(méi)有根本性改善，再加上原來(lái)央視記者柴靜在兩會(huì)召開(kāi)之前又發(fā)布了公益視頻《穹頂天下》，從而使得大氣污染治...
2015年03月06日
張志勇：新能源車(chē)或?qū)⒂懈笳邉?dòng)作
柴靜發(fā)布公益視頻《穹頂之下》正值全國(guó)人大、政協(xié)兩會(huì)召開(kāi)之際，有關(guān)大氣污染治理以及新能源汽車(chē)的相關(guān)提案將成為熱門(mén)話(huà)題。新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展或許將迎來(lái)更大...
2015年03月05日
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